볼보 XC40 리차지 국가 지자체 보조금 지원금액

[볼보 XC40 리차지 국가 지자체 보조금 금액]

최근 대한민국에서 가장 핫한 전기차를 뽑자면 바로 볼보에서 만든 XC40 리차지를 얘기할 수 있습니다. XC40 리차지는 C40 리차지와 함께 많은 사람들에게 사랑을 받고 있는 볼보 전기차 대표 모델입니다.

츨처-볼보

특히 우리나라에서 판매되는 XC40과 C40은 미국보다는 890만 원, 독일보다는 2200만 원 낮은 가격에 판매를 하고 있습니다. C40 가격 6391만 원, XC40은 6296만 원에 판매를 하고 있습니다. 아쉬움 점은 올해 자동차 보조금이 변경 되면서 보조금액을 50% 받게 된다는 것입니다. 

 

또한 볼보의 가장 큰 혜택 또는 장점이라고 할 수 있는 것은 바로 무상 서비스입니다. XC40 리차지 무상 서비스는 아래와 같습니다. 

 

1, 볼보 XC40 리차지 무상 서비스

1) 15년 무선 소프트웨어 업데이트 서비스

2) 5년 또는 10만 km 무상 보증 밋 소모품 교환 서비스

3) 8년 또는 16만 km 고전압 배터리 무상 보증 서비스

 

참고로 XC40 리차지와 C40 리차지는 차량의 성능이나 주원이 비슷한 수준으로 출시되었습니다.

 

2, 볼보 XC 40 리차지 가격

: 6296만 원으로 전기차 지원금을 50% 받을 수 있습니다.

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3, XC40 리차지 보조금

차량 가격이 6296만 원으로 책정되어 있어 전기차 보조금 정책이 올해 변경되어 차량 가격이 5500만 원 미만인 경우 100%를 다 받을 수 있지만 XC차량 가격이 6300만 원에 가깝기 때문에 50%만 지원받게 됩니다.

 

아마도 GV60과 테슬라 모델 3 정도의 지원금을 받을 수 있을 것으로 예상이 되었지만 이보다는 조금 적은 254만 원의 국조 지원금을 받게 됩니다.

 

아래는 우리나라에서 구입할 수 있는 전기차 차종별 국고 보조금을 알아보았습니다

 

4, 전기차 국고 보조금

ⓐ 제네시스 GV60

▲ 스탠더드 2WD(19인치) 350만 원 ▲ 스탠다드 AWD(19인치) 349만 원 ▲ 스탠다드 AWD(20인치) 335만 원 ▲ 퍼포먼스 AWD(21인치) 319만 원

ⓑ 제네시스 eGV70 – 349만 원

ⓒ 제네시스 eGV80 - 342만 원

 

ⓓ 기아 EV6 – 700만 원

ⓔ 기아 니로 – 700만 원

 

ⓕ 아이오닉 5 – 700만 원

 

ⓖ 벤츠 EQA250- 299만 원

 

ⓗ 볼보 C40 리차지 – 264만 원

 

ⓘ 쌍용 코란도 이모션 – 665만 원

 

ⓙ 테슬라 모델 Y – 315만 원

ⓚ 테슬라 모델 3 – 315만 원

 

ⓛ 폴스타 2(싱글 모터) - 519만 원

ⓜ 폴스타 2(듀어 모터) - 256만 원

 

ⓝ 쉐보레 볼트 EV – 700만 원

ⓞ 쉐보레 볼트 EUV – 670만 원

 

ⓟ 미니 쿠퍼 SE – 572만 원

 

2022년 바뀐 전기차 보조금 정책으로 아이오닉 5, 기아 니로, 기아 EV6, 쉐보레 볼트 EV가 700만 원으로 전기차 국가 보조금을 가장 많은 받는 차종입니다. 그리고 지자체 보조금은 각 지자체 별로 모두 다르기 때문에 직접 지자체 담당부서에 확인하는 것이 좋습니다.

출처-볼보

5, 2022년 지자체 보조금

시도(특별시, 광역시, 특별자치도, 도)	전기차 보조금(만 원)
서울	200
부산	350
대구	400
인천	360
광주	400
대전	500
울산	350
세종	200
경기	300~500
강원	440
충북	700
충남	700~800
전북	800
전남	620~950
경북	600~1100
경남	600~8700
제주	400

 

 

6, 볼보 XC40 리차지 제원 및 크기

최고속도 – 180 km/h

충전용량 – 78 kWh

제로백(0~100km 도달하는 시간) – 4.9초

최고출력/ 최대토크 – 408마력/ 67.3kg.m

크기(전장/전폭/전고/축거/휠) - 4,425mm/ 1,875mm/ 1,635mm/ 2,702mm/ 20인치

 

최고출력이 408마력으로 엄청난 힘을 느낄 수 있고 제로백도 4.9초로 출발도 상당히 빠르다는 것을 알 수 있습니다.

 

7, XC40 리차지 연비

복합연비 – 4.1km

도심연비 – 4.4km

고속연비 – 3.7km

 

8, XC40 리차지 주행거리

복합 – 356km (도심 382km/ 고속 325km)

 

XC40 리치지 1회 충전 시 주행거리는 356km로 경쟁 모델인 아이오닉 5(주행거리 480km 수준 이상)와 EV6(주행거리 500km 이상 수준)보다는 조금 떨어지는 수준 지이만 생활에 불편 없이 사용할 수 있는 수준입니다.

 

볼보 XC40 리차지는 사전 계약을 시작한 지 5일 만에 500대가 모두 완판 되었을 정도로 많은 사람들이 구입하고 있는 모델입니다. 우리나라 사람들에게 친숙한 티맵 인포테인먼트 서비스를 답재했습니다.

출처-볼보

편의사양으로 ▲ 목적지 검색 시 예상 도착 배터리 잔량 표시 ▲ 배터래 상태 모니터링 ▲ 배터리 잔량으로 주행 가능한 범위 조회 ▲ 가까운 충전소 자동 추천 등을 실시간으로 확인할 수 있습니다.

 

또한 “볼보 카스 애플리케이션”으로 차량 배터리 상태를 확인해서 주행거리, 차량 충전 상태, 충전 일정 예약 등을 실시간으로 확인할 수 있습니다.

 

여기에 XC40 리차지는 새로운 무선 충전 기술을 선보일 예정에 있습니다. 차량과 충전 패드 간에 정확하게 접촉을 할 수 있도록 운전자는 360도 카메라 시스템 기능을 이용하고 무선 충전 패드를 통해서 충전 가능한 전력량은 40kw 이상으로 충전 속도는 유선 11kW AC 완속 충전기보다 무려 4배 이상 빠르고 50kW DC 급속 충전기를 사용한 속도와 비숫한 수준으로 충전을 할 수 있습니다.